Mercedes rompe esquemas con el nuevo Maybach Zeppelin

Maybach, la marca más lujosa de Mercedes, lanza el nuevo Zeppelin, una impresionante y lujosa berlina que rinde homenaje a una de sus viejas glorias de los años 30. El Zeppelin es una serie especial de sólo 100 unidades.
Basado en los 57 S y 62 S, este nuevo automóvil dispone de acabados exclusivos, como un exterior bicolor, habitáculo perfumado o llantas de 20 pulgadas...
El Zeppelin va propulsado por un motor V12 con dos turbos y 640 CV de potencia y es el Maybach más potente de la historia.

Modelo........................ CV Precio
Maybach 57................ 550 / 437.000 €
Maybach 62................ 550 / 512.000 €
Maybach 57 S............. 612 / 496.500 €
Maybach 62 S............. 612 / 584.500 €
Maybach 57 Zeppelin.. 640 / 539.500 €
Maybach 62 Zeppelin.. 640 / 627.500 €

Land Rover celebra sus 40 a lo grande...

En su 40 aniversario, Land Rover presenta un nuevo modelo que rompe moldes dentro del propio fabricante británico. Se trata del Range Rover Evoque, un vehículo de la gama Range pero más pequeño y que convivirá con el Sport.
Como gran novedad el nuevo Evoque ofrecerá versiones con tracción 4x4 y 4x2. El nuevo Evoque es el Range más pequeño y más ligero de la historia y llega con carrocería de tres puertas y cinco puertas.

La gama de motores ofrece un turbodiesel de 2.2 litros con 150CV ó 190CV, con tracción 4x2 y 4x4. La versión con tracción integral de 150CV detiene el consumo en 5,6 l/100Km. También dispondrá de un propulsor de gasolina Si4 2.0 gasolina de 240 CV, que combina la inyección directa de gasolina, turbo compresión y doble distribución variable.
Hay tres niveles de acabado, Pure, Prestige y Dynamic y entre el equipamiento se ofrecen elementos como: Asistente de Estacionamiento automático en paralelo; Sistema de Control de Ángulo Muerto.; Sistema de Cámara Surround, con cinco cámaras digitales, que incluye un sistema de marcha atrás; Climatizador Automático bizona y calefactor con temporizador; Navegador con Disco Duro; Sintonizador de radio DAB/FM/AM/Sirius y disco duro con reproductor virtual de 10xCD; TV Digital y Satélite con reproductor de DVD; Sistema de Entretenimiento para los asientos traseros, con pantallas de video de 8 pulgadas, auriculares inalámbricos digitales y mando a distancia con pantalla táctil; El sistema de Arranque y Acceso sin llave y portón trasero automático; Faros Adaptativos y Sistema Automático de cambio de Luces cortas/largas; Parabrisas, asientos delanteros y volante térmicos.

Japón entre nosotros.

TODOS ESTAMOS CON VOSOTROS.

Nasser Al-Attiyah, descalificado.

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) anunció en un comunicado de la descalificación del emiratí por una irregularidad en las válvulas de ventilación del tanque de combustible, según el informe del delegado técnico.

El piloto Nasser Al-Attiyah, vigente campeón del Dakar, ha sido descalificado del Rally de México, segunda cita del Campeonato del Mundo de Rallies, por una irregularidad técnica en su Ford Fiesta.

Al-Attiyah había sido séptimo en la clasificación general y primero en su clase, la S-WRC, que liderada ya que México es la primera carrera para esa categoría.
Con esta decisión, el checo Martin Prokop (RCH) asciende a la octava plaza de la general y es el nuevo líder de S-WRC. El finlandés Juho Hanninen es octavo y segundo en S-WRC, con el argentino Federico Villagra (Ford), noveno, y el estonio Ott Tanak (Ford), décimo, y tercero en S-WRC.

GP BAHRÉIN

El piloto español Dani Pedrosa (Honda) ha reconocido que su tercera plaza en el Gran Premio de Qatar le ha dejado "un sabor algo agridulce", ya que confiaba en luchar por el triunfo en Losail y ha lamentado seguir sufriendo molestias físicas en el brazo.El de Castellar del Vallés destacó su "buena salida" en Losail, donde en los primeros compases empezó "muy bien y cómodo" por lo que pudo adelantar a su compañero Casey Stoner. "Cuando él me volvió a pasar yo notaba que podía seguir su ritmo, pero pronto me empezó a doler el brazo y se me hizo muy difícil seguirle. Después, Lorenzo se fue acercando y me pasó", lamentó.
Pedrosa sabía que su única opción para adelantar al vigente campeón del mundo estaba en la recta de meta, pero reconoció que ni siquiera podía "agarrar bien la moto, el manillar". "Con un dolor así en el brazo, con estas motos, no es solo difícil, es incluso algo peligroso, así que al final no tuve más remedio que dejarme llevar, y quedarme con la tercera posición", añadió.
Por ello, aseguró sentir "rabia" por su tercera plaza ya que su RC212V iba "muy bien". "El equipo ha hecho un trabajo fabuloso, y realmente todo estaba listo para luchar realmente por algo más. Stoner iba muy fuerte, ya lo vimos en los entrenamientos, pero también en la primera parte de la carrera pudimos ver que estábamos en condiciones de pelear con él", apuntó.

Volvo XC 70 Familiar.

Para los amantes de Volvo, la aparicion al mercado del nuevo XC 70 supone una buenísima noticia, puesto que mantiene la longeva carrocería del antiguo V 70 . Cuenta con todo tipo de aplicaciones tecnológicas, capaces de satisfacer a todo tipo de publico que desee tener lo último de la marca sueca.
Su punto fuerte reside en su habitabilidad, equipamiento, como ya hemos dicho antes y por ultimo el confort general. Por desgracia, tiene varios puntos en contra como por ejemplo las aptitudes TT y que tiene un elevado precio respecto de su competencia.

Volvo XC70

RUPTURA CON SUS ANTECESORES

Sí, es un Audi, el nuevo R 18 que ha roto definitivamente sus lazos con antiguos modelos de la marca alemana. Con este coche pretenden hacerse con las 24 horas de Le Mans.
Rompe con el antiguo R 15 y R 15+ debido a la necesidad por innovar y conseguir ganar a su principal adversario, la potente Peugeot, la cual fue superior a pesar de sus problemas mecánicos en sus coches.
Tiene un motor TDi con 6 cilindros en V de 3,7 Litros, pero su potencia y caballos aún se desconocen.
A continuación aparecen el R18 y el R15+, y los cambios existentes entre ambos.



MÁS FOTOS SOBRE EL R18: